As estações da Linha 11-Coral da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) no Alto Tietê vêm enfrentando problemas recorrentes com equipamentos de mobilidade, como elevadores e escadas rolantes inoperantes. A situação tem causado transtornos aos passageiros, especialmente aqueles com mobilidade reduzida, que dependem desses recursos para se locomover.
Uma repórter do O Diário flagrou a estação Ferraz de Vasconcelos sem o funcionamento das duas escadas rolantes principais, situação que continua até hoje. Apenas uma escada rolante está em operação, o que obriga a CPTM a alternar sua direção: nos horários de pico, funciona apenas para descer, enquanto em períodos de menor movimento, apenas para subir. Com isso, passageiros precisam enfrentar longas filas para utilizar o único equipamento mecanizado disponível ou se arriscar a subir e descer escadas carregando bolsas e malas.
Vale ressaltar que essa situação não se aplica apenas a Ferraz. A estação Suzano também enfrenta problemas semelhantes, mas relacionados ao funcionamento dos elevadores.
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O que diz a CPTM
Em nota, a CPTM informou que um dos elevadores de Suzano está inoperante devido a infiltrações causadas pelas fortes chuvas dos últimos dias. “A drenagem e a limpeza do fosso já foram realizadas, e o equipamento deve ser liberado nos próximos dias”, afirmou a companhia.
Outro elevador na estação foi alvo de vandalismo, danificando o mecanismo de abertura das portas. A empresa já encomendou as peças necessárias para o conserto, e a previsão é de que o equipamento volte a operar até o fim de março. Um terceiro elevador apresentou falha técnica recentemente e aguarda avaliação da equipe de manutenção.
Já na estação Ferraz de Vasconcelos, o elevador que dá acesso às ruas Santos Dumont, Godofredo Osório Novais e Treze de Maio está parado por falha técnica. Como alternativa, a CPTM orienta os passageiros a utilizarem as escadas fixas e rolantes disponíveis.
Além disso, duas escadas rolantes da estação estão inoperantes devido à necessidade de troca do esteirão – peça responsável por mover os degraus. O equipamento foi importado, e a previsão da CPTM é de que volte a operar até o fim do mês. Enquanto isso, os passageiros precisam utilizar a única escada rolante em funcionamento ou as escadas fixas.
A companhia pediu desculpas pelos transtornos e afirmou que os funcionários das estações estão à disposição para auxiliar passageiros com deficiência, mobilidade reduzida, gestantes, pessoas com crianças de colo e idosos em seus deslocamentos.
Greve
Um outro assunto que mantém a CPTM em evidência é a greve dos ferroviários de São Paulo contra a concessão das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade à iniciativa privada. A paralisação está prevista para começar à meia-noite do dia 26, na virada de terça-feira (25) para quarta.
O anúncio da greve ocorreu horas após o Governo de São Paulo confirmar a realização do leilão dessas linhas para o dia 28 deste mês. Segundo o Estado, a concessão deve viabilizar mais de R$ 14 bilhões em investimentos ao longo de 25 anos.
A proposta do governo paulista prevê que o setor privado assuma a operação das três ferrovias, com a promessa de melhorias no transporte público, redução dos intervalos entre trens e ampliação da acessibilidade.
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